Entre los puntos del orden del día aprobados cabe destacar estos asuntos;

La propuesta de relativa al Plan Interior Marítimo de los puertos de Granadilla y La Estaca junto al Plan de Autoprotección.
Los planes interiores marítimos de los puertos son herramientas estratégicas y operativas que permiten coordinar la prevención, el control y el combate eficaz ante de un eventual suceso de contaminación marina accidental, con el objetivo de conservar el medio ambiente, la salud de las personas, la seguridad de los bienes y los usos de las aguas portuarias. Así el PIM (Plan Interior Marítimo) establece las líneas básicas de actuación ante tales sucesos; define cuando actuar, cómo hacerlo y en qué zonas, delimita las funciones y composición de los órganos de dirección de la emergencia y establece una coordinación con otros planes. Además incluye un programa de adiestramiento y ejercicios periódicos de simulación.

Por otra parte, para hacer efectivos la prevención y control de emergencias en el puerto de Granadilla se aprobó la propuesta de implantación del Plan de Autoprotección en el citado recinto portuario. Con ello se da respuesta a posibles situaciones de emergencia, mediante la definición e implantación de procedimientos de actuación.

Junto a estos puntos referentes a la seguridad en los puertos de la provincia se añade propuestas de obras y suministros como la contratación de dos grupos electrógenos y la propuesta relativa a la prórroga de la sobras del segundo tramo del muelle polivalente del puerto de Granadilla